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Perfiles Profesionales
Orientación Vocacional
Vocación vs. Carrera
Tecnología Mecánica Automotriz
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Objetivos de la Carrera
Dar
mayor eficiencia y confiabilidad al funcionamiento
automotriz.
Perfil
Profesional
Profesional
que posee los conocimientos teórico-prácticos de la mecánica y tecnologías del
automóvil que le permiten aplicar mantenimiento preventivo y correctivo de
vehículos automotrices.
Podrá
asumir responsabilidades en la empresa a nivel de mandos medios.
Tareas o actividades específicas que se realizan en la profesión
Diagnostica e identifica fallas tanto de tipo mecánicas como electrónicas del amplio espectro de
vehículos y máquinas automotrices actuales.
Desmonta
y monta motores y transmisiones.
Repara
averías mecánicas y eléctricas de piezas y
subsistemas del
vehículo.
Da
servicios a unidades automotrices.
Garantiza el cumplimiento de las
especificaciones establecidas por los fabricantes del vehículo.
Planifica,
organiza, supervisa y controla programas de mantenimiento y de logística
correspondiente al sector automotriz.
Interpreta
manuales, diagramas y planos técnicos.
Opera
máquinas, herramientas manuales e instrumentos de medición.
Opera equipos de diagnóstico y control en sistemas de un vehículo.
Elabora
e implementa programas de seguridad
industrial.
Aplica normas ambientales.
Aplica y maneja herramientas informáticas.
Comercializa
servicios automotrices.
Asimila
los avances tecnológicos de su especialidad.
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Empresas
de servicios automotrices
Plantas
ensambladoras.
Importadoras
del rubro
Estaciones
de servicio.
Empresas
automotoras en el área de la venta, repuestos y
reparación de vehículos.
Talleres
de reparación de automóviles, motos, camionetas, etc.
Compañías
de seguros.
Empresas dedicadas a la inspección técnica de vehículos.
Empresas
de alquiler de vehículos
En
forma independiente, en sus propios talleres
Duración aproximada de los años de estudio
3 años o menos
Principales asignaturas contempladas en el plan de estudios.
Asignaturas de
formación Básica
Matemáticas
(2 semestres)
Física
Mecánica
Área profesional
Dibujo
Técnico Mecánico
Tecnología
Automotriz
Mecánica
Aplicada
*Mecánica
de Fluidos y *Termodinámica
Electricidad
Automotriz
*Resistencia
de Materiales
*Hidráulica
y *Neumática
*Metrología
y Herramientas de Taller
Taller
Mecánico
*Combustión
Interna
Motores
de *Combustión Interna
Taller
de motores a combustión interna
Dirección,
estabilidad y frenos
Electrónica
Aplicada
*Sistemas de Transmisión Mecánica y *Chasis
*Inyección Electrónica
*Sistema de Suspensión y Rodado
Taller
de Mantenimiento
Gestión
de Mantenimiento
Administración
Prevención
de Riesgos
Asignaturas de
formación Complementaria
Inglés
Técnico (2 semestres)
Especialidades
Electrónica
Automotriz, Aire Acondicionado Automotriz,
Maquinaria Pesada
Intereses
Inclinado
por realizar tareas concretas.
Interés
por la aplicación y la experimentación.
Motivado
por aparatos funcionales con paciencia para llegar a entender su mecanismo y saber cómo funciona.
Querer
mejorar y adaptar mecanismos para el óptimo funcionamiento de algo.
Interés
por desarmar artefactos mecánicos para conocer sus partes y la función que
cumplen cada una de ellas.
Gusto
por el uso de instrumentos de medición.
Habilidades
Habilidades
físicas y motrices
Adecuada
manualidad y motricidad fina
Capacidad
de Observación
Agudeza visual
Capacidad de concentración
Ubicación
Espacial
Capacidad
para generar soluciones prácticas
Aptitud
para el *razonamiento lógico
Intuición
para la detección de problemas de funcionamiento de un instrumental o equipo.
Capacidad
de organización y planificación
Capacidad
para integrar equipos de trabajo.
Vocación
Satisfacción
por la aplicación, el construir y transformar a través de la mecánica con un servicio
directo a las personas.
O cualquier sueño o anhelo específico que se sienta involucrado u
orientado hacia esta dirección.
Personalidad
del postulante
Paciente
Minucioso
Metódico
Iniciativa
y capacidad organizativa.
Sentido Práctico.
Buenas
relaciones personales
Ámbito de trabajo
Industrias
Talleres
Carreras afines y relacionadas
Tecnología
en Mantenimiento Aeronáutico, Tecnología Mecánica en Maquinaria Pesada, Tecnología
Mecánica Industrial, Tecnología Electromecánica, Tecnología en Automatización
Industrial, Tecnología en Control Industrial, Tecnología *Hidráulica.
*Glosario de Términos
*Combustión
Interna: La
combustión que se efectúa dentro de algo, como la gasolina dentro del cilindro
del motor, de allí el nombre de motor de combustión interna.
*Chasis: Estructura que sostiene y aporta rigidez y
forma a un vehículo.
*Hidráulica:
Estudio de
las propiedades mecánicas de los fluidos (líquidos y gases).
*Inyección Electrónica: Sistema de inyección de combustible
que contiene una unidad electrónica con un microprocesador que controla su
funcionamiento. Este sistema reduce la emisión de agentes contaminantes a la atmósfera y a la vez
optimizar el consumo.
*Mecánica
de Fluidos: Área de la Mecánica que estudia el movimiento de los fluidos (gases
y líquidos) así como las fuerzas que provocan su movimiento.
*Metrología: Estudio de los sistemas de medida, como
por ejemplo el calibrador o pie de rey, que es insustituible para medir con
precisión elementos pequeños (tornillos, orificios, pequeños objetos, etc.)
*Neumática:
Tecnología que permite controlar movimientos y procesos mediante válvulas,
cilindros etc. que se mueven gracias a que se inyecta aire a presión en su
interior. Emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía
necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
*Razonamiento
Lógico: Es
el que permite captar la situación o comprenderla a través de la observación de
la realidad, o de un dibujo, o un esquema, el funcionamiento de algo o de su
comportamiento.
*Resistencia
de Materiales: Propiedades mecánica (elasticidad, resistencia, dureza, ductilidad,
resistencia a la fatiga), etc. de un material para determinar sus posibles
aplicaciones.
*Sistema de Suspensión y Rodado: El
sistema de suspensión del vehículo es el encargado de mantener las ruedas en
contacto con el suelo, absorbiendo las vibraciones, y movimiento provocados por
las ruedas en el desplazamiento de vehículo, para que estos golpes no sean
transmitidos al resto del vehículo.
*Sistemas de Transmisión Mecánica: Sistema que transmite la potencia mecánica
del motor a las ruedas, a través del
movimiento de cuerpos sólidos, como son los engranajes y las correas de
transmisión (distinto a las transmisiones neumáticas o hidráulicas).
*Termodinámica:
Parte de la
física que estudia las relaciones entre el calor y las restantes formas de
energía.
Más carreras en: http://www.mi-carrera.com
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